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FCRキャブレター オーバーホール ハイビジョン 動画マニュアル
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Category: カスタム
Tags: ---
タンク模索
Comments
>らすけー氏
純正エグリの場合、10年近く封印していたセパハンに戻すつもりです！
自分の場合どうも上から見てスリムなタンクが好みのようで、アルミだとWMのこいつに。
スティンキーはかっこいいけど高い！
フクダさん、トレッセルタンクのガソリン漏れで色々書かれてたんで、何か外部からのアレがあったのかと(推測)心配しています
自分の場合どうも上から見てスリムなタンクが好みのようで、アルミだとWMのこいつに。
スティンキーはかっこいいけど高い！
フクダさん、トレッセルタンクのガソリン漏れで色々書かれてたんで、何か外部からのアレがあったのかと(推測)心配しています
http://69taku.blog.fc2.com/
らすけー氏
通勤も含め毎日乗るし
渋滞だらけの東京で果たしてセパハンで良いのか！？(笑)
という不安はありますが！
フクダさんたしかweb系の会社の代表もされてたんで色々と…きっと…です
通勤も含め毎日乗るし
渋滞だらけの東京で果たしてセパハンで良いのか！？(笑)
という不安はありますが！
フクダさんたしかweb系の会社の代表もされてたんで色々と…きっと…です
個人的にはBSAかAJSタンクがいいですが。ヤフオクで買えば安価で上がるし
あ、それからフクダさん（ど素人のSR４００の）、ブログやめたんですかね？？なにかご存知ですか？