トラブル スイングアームに錆

リア周りのスプロケ、チェーン交換のついでに、
接合部に錆が浮かんでいたリアアームもOHすることに決めていた。
（AAAでのパールコート塗装＋フルオーバーホールから9000キロでそんななっちゃうの？？）

とりあえず分解図

原因１　右上ベアリングカバーが錆た(塗装＋グリスアップ対応)
早めに気づいたから、この錆はベアリングやアーム内部までは侵食していなかったが、
あやうく車命縮めかねない、事態だった！！


原因２　写真上のオイルシールがハマるところは未塗装で仕上げられていたため、
雨天時に雨が入った時に錆びてしまったようだ。
(薄く塗装対応)

さらにはウレアグリスで、オイルシールを包んで万全の防水体制


信頼できるショップにお任せしても、やはりたまには自分でも開けてみることも大事だと痛感！

今回みたいにリアばらした時は、アームやハブもOHするが最良ですな！

次回はリアハブのOHですー

読んだら押してくだされ〜